Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the health-check domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u249530162/domains/blogpontodevista.com/public_html/old_blogpontodevista/wp-includes/functions.php on line 6170

Notice: A função _load_textdomain_just_in_time foi chamada incorretamente. O carregamento da tradução para o domínio magone foi ativado muito cedo. Isso geralmente é um indicador de que algum código no plugin ou tema está sendo executado muito cedo. As traduções devem ser carregadas na ação init ou mais tarde. Leia como Depurar o WordPress para mais informações. (Esta mensagem foi adicionada na versão 6.7.0.) in /home/u249530162/domains/blogpontodevista.com/public_html/old_blogpontodevista/wp-includes/functions.php on line 6170
Fim do UBER MOTO: Romero Albuquerque diz que app é porta de entrada no mercado de trabalho e critica proibição futura – Blog Ponto de Vista
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Fim do UBER MOTO: Romero Albuquerque diz que app é porta de entrada no mercado de trabalho e critica proibição futura

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Deputado Romero Albuquerque

Deputado estadual Romero Albuquerque

Autor de um pacote de projetos e iniciativas em benefício dos trabalhadores de aplicativos de transporte individual, o deputado Romero Albuquerque reagiu à nota emitida pela Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) sobre a proibição da prestação do serviço por condutores de motos. Por não estarem previstas na Lei Federal 13.640/2018, as “caronas” remuneradas sob duas rodas são consideradas ilegais no município. Mesmo com o possível fim da atividade indefinido, o parlamentar criticou o posicionamento do órgão municipal.

“Os aplicativos de transporte são a porta de entrada para um grande número de recifenses no mercado de trabalho, e é preciso ter um olhar mais sensível a essa atividade. Eu sou a favor de que haja maior fiscalização, mas pôr a continuidade do serviço em risco é um erro. É preciso também consultar o usuário, que tem sido beneficiado de diversas formas. Não se pode vetar essa atividade e deixar o trabalhador refém do transporte público de pouca qualidade”, disse.

Em defesa da categoria, o deputado protocolou na Assembleia Legislativa de Pernambuco cerca de dez propostas que preveem, entre outras coisas, a isenção do IPVA para motoristas, a criação do Cadastro Estadual de Assaltantes de Taxistas e Motoristas de Aplicativos, a obrigação às empresas de ter escritórios físicos no estado e da divisão dos custos de acidentes envolvendo os seus colaboradores.

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